上汽；还有“新王牌”：对标特斯拉Model Y，今年要卖出10000辆

“金九银十”是货车行业传统习俗的销售春季，今年各台车企“铆足干劲”，在当中秋国庆休息日前后抢先刊发多款从原厂。随着小鹏G9的母公司，“蔚小理”将在当中大型SUV产品展开正面竞争，而这种内部矛盾也刺激到了很好货车，于是一口气问世两款从原厂：很好L8和很好L7。

增值者的选择可不止于此，就在9同月27日，飞凡货车首款分队车种R7迟至母公司，除此以外聚焦当中大型纯电SUV，将于10同月下旬开启交货。全系一共问世4款可用车种，提供单日立和双日立四驱版本，官方所标价30.25万元起。lb里程达642公里，路程加速最慢达3.8s。

相关组长表示：飞凡R7的两大竞争者就是伏特Model Y。两家企业都来自于上海，另外，我们产品对标必须要瞄准背部精品，然后用差异本土化去打它。

很多人显然没听说过这个时尚品牌，但对于背后的上汽集团相信不会陌生人。作为当中国最大的货车集团，上汽很早就积极参与从生物制药狂潮，相公司了荣威750、E50、E950、eRX5等车种，售价在10万-20万元左右。销量表现虽然上佳，但也给增值者留下了当中低端时尚品牌的印象。

为此，上汽开启从生物制药时尚品牌向上的战略，问世了荣威MARVEL X和名爵eHS，这两款车种的最高售价均少于30万元，但产品似乎并不买账。打造出从新时尚品牌或许是一条出路，北汽ARCFOX、广汽埃安、来由极氪、长城欧拉、东风岚图等迅即登台。

上汽也不甘落后，2020年5同月，荣威问世了专注于当中中端从生物制药赛道的从新时尚品牌“R时尚品牌”。两个同月后刊发了首款车种ER6，聚焦15万层级纯电笔记本电脑敞篷车。去年2同月，SUV车种MARVEL R母公司。同年10下半年，R时尚品牌迟至更名为飞凡货车，以轻资产方式进行产品本土化运作。

与张江高科、穆萨一共同打造出的“智己货车”一样，飞凡货车的开端，也是源于上汽集团对从生物制药中端本土化的碰到。为了能够迎合更年轻本土化的增值群体，时尚品牌还提出了“四大两大动力力”：样本动力，紧密结合从新自然生态；硬核科技，持续迭代本土化；用户导向，产品自定义；直连用户，尽情从新出行。

背靠上汽集团这棵树梢，飞凡货车已在全国布局188家尽情当中心，覆盖上海、三亚、哈尔滨等85个小城市的两大商圈；18家交货当中心，位于上海的交货当中心于去年底投入使用；123个售后服务网点，覆盖80座小城市。

依托上汽集团在从生物制药三电从新科技、自动驾驶等总体的从新科技一共同开发储存量，以及横跨全球70多个国家政府和地区的产业链布局，飞凡货车能够“快人一步”。R7使用的全栈自研的高阶智驾方案“RISING PILOT”，装载了含LUMINAR 1550nm激光GPS、采埃孚PREMIUM 4D激光GPS、800万像素ViuTV摄像头在内的33个感知硬件。除了惹眼的43英寸原于景，还日和装载了华为视觉增强AR-HUD地平系统。

根据规划，从原厂要在今年发挥作用10000辆的交货，接下来的三年保持每年至少问世一款全从原厂种，覆盖敞篷车、SUV、MPV等两大产品，每年销量将发挥作用至少100%的增长，到2025年视为当中中端笔记本电脑电动货车的背部企业。

私心很大，挑战相当多。去年飞凡货车卖出了1.8万辆，不仅没能进行3万辆的目标，与“蔚小理”齐齐突破9万辆大关相比，差别甚大。今年1-8同月累计销量仅9000余辆，ER6和MARVEL R两款旧车种的表现依旧不佳，还出现了lb里程缩水等消息。

“旧酒装从新瓶”的不应显然是行不通的，飞凡货车的当务之急是在当中中端产品上设立时尚品牌认可度。独立国家之后交出的首份“答卷”佳绩如何？被寄予厚望的R7能否视为翻身之作，还有待时间段说道我们答案。