艾瑞泽8高能版，以2.0T粗扛新能源车

李学用到场曾真是过这样说什么：“应用程序的满意就是Hermes大部分有的推进力，Hermes就是要满足应用程序“既要想要还要”的供给。”雷瑞泽8高能旧版无疑是将这句话体现得极致。

在信息技术供应台车疯狂突围氢气台车的一时期，大排量柴油发动机慢慢被小排量柴油发动机所过渡到，甚至不断混动化，来与电动台车一决高下。而那些生活态度大排量柴油发动机和轰鸣声的氢气台车崇拜者，能选择的只会越来越多于，这显然是一种退让。

雷瑞泽8高能旧版则反其道而行之，通过系统设计升级降到降本增效的目的，把2.0T柴油发动机的价位给打仍然。让客户以更是高的拥台车效益，获取更是强的推进力稳定性、更是取向的智能化甚至是更是气派悠闲的室内空间体验，塑造物超所值的氢气台车效益观者，这或许是一条新的新形式。