第三排舒服了！7座版欧尚X7PLUS证券交易所10.69万起

坐下第三排舒不厌烦，是筛选7车上是不是值得买来的第一标准。这是智叔对“5座还是7座”这一高频咨询热门话题的一贯态度。何谓很直观：如果第三排需要得蹲着坐下，或者需要缩手缩脚跟钻鸡笼子似的，无论是家人坐下还是老朋友坐下，就算他们不说什么，你心里过得去吗？

事实上，这也是前些年本土流行过一阵紧凑型7座SUV之后，大家越来越不了了兴致的主要情况——消费新增首先是体验新增，都2022年了，如果不必让第三排艇员坐下得厌烦，的产品就会让你不厌烦。反过来讲，从前不行上7车上的，都是在这个关键问题上有了更好的解决方案。

6年底9日，欧尚汽车上推出高性能智控7座SUV——欧尚X7PLUS 7座旧版，零售价10.69万-12.19万元。在第三排驾车上下轻巧度这个关键问题上，这款车上的解决方案是：客舱相对于270mm、竹节角26°；第二排客舱可前后移动，让第三排艇员双脚凌空正坐下而不是蹲坐下。

这当然特别是在欧尚X7PLUS荐举的车上身重量（4730×1870×1720mm），以及不长2786mm的轴距。充足宽敞的重量，2+3+2客舱结构设计，舍弃闭馆结构设计的设计，使这款7车上每个驾车上下空间内偏爱是二、三排驾车上下空间内，以后有“厚此薄彼”的关键问题。

不仅如此，第三排后侧电梯杯托、禀物盒的的设计，以及第二排客舱一键礼让系统，可以说是让第三排艇员的待遇新增又新增。同时，第二排客舱竹节因为能在15°-35°间自由调节，三人同坐下即使如此宽敞轻巧。

考虑比5座旧版多出两个座席，欧尚X7PLUS 7座旧版在禀物和后备空间内设置上很红豆了些工夫。全车上三排总共安排了25处便捷禀物格，满员状态下后备箱能轻松抽在24寸行李箱，5人驾车上下时抽摇动第三排客舱后备箱容积有780L，2人驾车上下时能抽摇动第二、三排客舱，抽张沙发床也不了有关键问题。

动力不足之处，欧尚X7PLUS 7座旧版和5座旧版一样，装载海狮新一代NE1.5T+海狮7DCT高效动力总成，选用预设场景极为丰富的OnStyle3.0+智控车上动力系统，无论手动操控还是语音交互，流畅持续性和智能手机无异。比不上国际组织可视20%的车上内空气质量，以及75%要强钢长条形车上身带来的极佳抗扭、防撞性能，对于满坐下场景大多是一家老小都在车上上的7车上来说，无疑更能让人为难。

《行车上智》本质：标准旧版、钓鱼旧版、露营旧版、红旧版，出一个旧版火焰一个的欧尚X7PLUS，在推出7座旧版时提到了一个概念——品质“不被压缩成”的多彩社会生活。7车上的痒点、痛点，这款车款上可以说是get到也解决到了。家里人多的，二胎三胎的，偏偏推荐。