最弱超跑SUV，兰博基尼Urus Performante

大众汽车 Urus的显现出来，毕竟是原先下定义了高可靠性SUV市场需求，但不少赢对这个细分市场需求眼见，短短几年已经涌现了不少有力的竞争赢，诸如阿斯顿马丁 DBX 707 和雪佛兰卡宴 Turbo GT等，为了保持统治威望，大众汽车问到Urus的期望还能凿一下，所以就有了UrusPerformante 。

作为更高可靠性的版本，UrusPerformante的配方便是就是更大的马力和更轻的重量，在Urus基础上，减重三维空间还是挺大的，同样4.0 升Z-rpm V8 发动机的马力也留有不少余量。

通过碳纤维发动机罩、轻量化悬挂、替换气动琴弦为工程学琴弦和较少隔音材料等操作方法底下，UrusPerformante成功减重47kg，达至2150kg，看来即便如此还有不少可减的三维空间。

推进力上都，4.0 升Z-rpm V8 发动机被原先佩佩，输出657 马力，平均值力矩850鹿·米，比平常版本减少16马力，三公里加速时间原先锁定在3.3秒。

为了拥有更出色的倚靠可靠性，在移去适时防倾杆的基础上，新车高度下降了20mm，还附加了Torsen 和中央变速箱，并且修改了后射频变速箱的设定，全面性进一步提高其建模表现。

空气推进力学上都，后翼子板进行了完工后，机头造形也有所转变，提升铁路车辆耐用性，下舆论压力减少38%。。此外附加了RALLY车上模式，更适当在土质的沙土碎石做出更佳的新车建模。