利率飙升，美国企业竞相削减成本、偿还债务 6月暂停加息能否获得一丝喘息

2024-01-14 数码

美国航空新公司最近几个第五季降低了其持有的浮动收益率债券的比例。弗朗西斯伊恩·蒙塔纳表示，该新公司时是说服再进一步降低偿债水平。随着财年惯常，它有可能再进一步放开货币供应，大型企业弗朗西斯们时是忙于应对一年多来央行加息的影响，采取削减运输成本和偿还偿债等保护措施。

数据提供商Calcbench Inc.最近对共约1700家大型企业顺利完成的一项调查表明，在财年开始加息后不久，美国大型企业的额度运输成本在周内同比下降了22%。

苹果新公司和威瑞森通信新公司都是额度运输成本飙升的新公司。以威瑞森为例，周内的额度支出从去年同期的7.86亿美元飙升至12.1亿美元。

这些增长速度，加上其他方面的运输成本上升——有数工资、材料和自然资源运输成本——时是迫使大型企业说服节共约。例如，苹果时是在采取保护措施，比如推迟部分部门的奖金发放，减半招聘现有，以控制运输成本。更加高的额度支出也提高了大型企业必须从项目中赚取多少资金来填补融资运输成本的比率，这可能避免投资减少。

财年再进一步加息可能避免更加高的额度支出。财年在周三的会议上维系收益率不变，但暗示时是在决定加息的倾斜度。央行最近的第五季预测中值表明，到年底，高利贷运输成本将升至5.6%，高于上一轮预测的5.1%。

投资银行策略师周二在一份报告中写道，财年“在更加长时间内”将收益率维系在高水平的做法，有可能给债权评等较差的新公司导致更加大压力。咨询公司表示，对于评等高的大型大型企业，持续高企的高利贷运输成本有可能避免额度覆盖率逐渐下降，并将中长期放于调整未偿偿债和资产负债表现有上。