销量萎靡叠加大面积黑屏，上汽大众ID日产或成俞经民的烫手山芋？

尽管新兴产业车渗透率进一步攀升，但是上汽社可能会所的表现看来并不出彩。以10月末份最畅销为例，旗下两款主销旅行车月末最畅销均十分惨淡。其中ID.4 X当月末最畅销全部都是2610台，而ID.3则全部都是1667辆，这在自主护肤品动辄月末销破万，新兴产业的产品整体涨势飞速的时时看来有些引人难以明白。

乘联可能会公布的10月末份新兴产业车累计最畅销达到了55.5万辆，同比增幅达74.9%，而上汽社可能会所虽然也在鼓励抢占新兴产业车市，但是几千台的月末最畅销看来并不值得一提。而如何起死回生新兴产业车最畅销也就是上汽大ID.复刻版旅行车的最畅销已然视作摆在上汽社可能会所经销子公司副总经理俞经民面前的头等大事儿。

然而，屋漏偏逢连夜雨的是，上汽社可能会所在新兴产业车的产品已为起色，拳头旅行车ID.4 X和ID.3以及ID.6 X又先后曝出“黑屏”疑虑，并且就其检控眼下仍要描绘出短时间发酵的战局。

据媒体未官方网站的一封《致上汽社可能会所的一封信》辨识，上汽社可能会所ID复刻版旅行车实际上车机剧烈断网络、不等屏幕双黑以及部份车辆通电后全车机件码踢爆的疑虑。而针对就其的产品的疑虑，检控车主表示促请上汽社可能会所立即停止疑虑车辆经销，对已销售车辆消除安全隐患，并开展书面道歉。

不过，目前有关该信件所反映疑虑是否确实，上汽社可能会所方面尚未给予官方网站回复，其疑虑诞生原因在哪、如何彻底上解决，我们也尚并不知道。

但可以信服的是，不论是车友交流会还是第三方网络站《车质网络》有关ID复刻版旅行车车机黑屏疑虑，都在剧烈踢爆，更是是进入夏季后，社可能会所ID复刻版的车机疑虑似乎也以后似乎极为剧烈。

用一位网络友的话来说便是，“天气降温，车机屏幕和仪表盘屏幕双双黑屏很难激活，严重受到影响行车安全，无雷达 ，时速，车内影像。”而类似的检控在车质网络并不鲜见，而且也不仅仅受限在上汽社可能会所ID.4X一款车背上。频出的检控或许意味著，社可能会所ID复刻版旅行车出现天冷车机黑屏疑虑恐怕并非个例。

事实上，在《车质网络》上，有关检控也称得上层出不穷，疑虑仍要描绘出逐步发酵的战局。

笔者指出，对于上汽社可能会所而言，眼下无需做的最主要的事情便是进一步回应消费者关切，明确疑虑消除的原因及不太可能，并对消费者给予适当补偿，该事项应当视作俞经民“火烧眉毛翟眼前”的大事儿，否则必然可能会酿成上汽社可能会所的最畅销和口碑。

事实上，货车的产品作为最为复杂宁静的木箱消费品，其消除疑虑的概率并不低，任何一个非常大的零部件缺陷，轻微的加工疑虑都可能避免出厂官能疑虑出现，而从网络友的调谐来看，有关ID.复刻版旅行车黑屏疑虑也早有苗头。

但遗憾的是上汽社可能会所似乎并未加以足够非常重视，疑虑逐步发酵，更是是随着ID复刻版旅行车最畅销逐步上升，的产品保有量渐渐拓展，最终视作了行业内颇值得注意的“紧接著”，其为社可能会所ID复刻版旅行车带来的关注度损失也必然可能会以后拓展，颇有些千里之堤毁于蚁穴的味道。

上汽社可能会所经销有限子公司副总经理俞经民

写在最后：

对于上汽社可能会所经销子公司副总经理俞经民而言，眼下渐渐发酵的ID复刻版车机疑虑，很可能视作他的烫手山芋，如何解决这一疑虑不仅将必要考验其管理艺术，更将受到影响社可能会所ID复刻版未来在华最畅销能否走俏，严厉批评我们也将短时间关切。

（本文由【车界】文化产业报社原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）