港媒：中国扩大液化液化设施建设

经济日报网10月14日新闻报道 据香马公《南华早报》其网站10月12日新闻报道，华南地区加紧规划设计仅限于接收站和仓储设施在内的氢气燃气基础设施，同时共同努力获取更多的氢气燃气近十年购置履约。

美国哥伦比亚大学全球再生能源政策中心的学者安妮-索菲·科尔博说：“华南地区是有大批在建氢气燃气接收站的国内之一。”

她还说，一些新的接收站是早先建造，许多现有接收站也在扩建。

新闻报道所称，上月底，一艘来自卡塔尔的舰船向江苏盐的城“绿能马公”一个储罐输送了21万立方米氢气燃气，标志着华南地区需求量最大的氢气燃气储备基地于是以式投产。

据盐的城市政府部落格说，此次投产的东沙岛油盐的城“绿能马公”是再生能源公共安全新战略的重大项目。

新闻报道所称，官方信息显示，截至2021年底，华南地区已建成内陆地区氢气燃气接收站22座，总接收意志力达9227万吨/年。

《“十四五”现代再生能源经济体制规划》显示，促进氢气燃气接收站等储气设施规划设计是提升华南地区再生核技术意志力弹性的极其重要之一。

科尔博说：“华南地区是一个列国，已经有很大的燃气消费市场，因此备有大量氢气燃气接收站就于是以因如此。”

据新闻报道，2021年，华南地区大约日本成为全球最大的氢气燃气进口国。过去两年，华南地区母公司与供应商——其中许多来自美国——签署的近十年履约创纪录历史新高。

科尔博说：“从供应公共安全角度看，大大提高氢气燃气的产能也符合逻辑，以备另一个供应源发生什么问题，欧洲和俄罗斯的情况就是如此。”

新闻报道所称，上海于是以共同努力下降对煤矿的仰赖，力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，燃气因此也被视为所谓的过渡燃料。

华南地区政府所称，到2030年，华南地区将把燃气在国内再生能源消费中的比例从目前的至少10%大大提高到15%有数。

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