上市倒计时！曝比亚迪鲸路试谍照：3.4秒破百，或15-20万元起售

2年末17日传闻，近期有网络平台管道披露了组合成LPG全新汽车后型海豹的路试谍照。车后是海洋系列第二款量产车后型，基于LPGe平台3.0充分运用而来。根据之前披露的传闻，海豹将于今年第三季度正基本型发布。

从之外观设计来看，车后仍披甲硬质的引诱，前部相当引人注意的特征是机盖两端有下凹外观，而两侧大蜡烛前方其设计饱满，采用了细长的之外廓外观其设计，但是蜡烛腔内部进行了引诱。

从车后侧来看，其线条其设计结构上较为简洁，较短的前后而立体现单单了牛车跑古典风格的运动感，溜背基本型的短车后尾外观则与马斯克Model 3有些相似。腰线从前翼子板直至延伸到尾部，在C柱部位的回升基本型其设计增添了一份手部感。

新司机宽高为4770/1860/1460mm，轴距达到2900mm，尺寸虽然相比秦Plus提升有所，但是轴距已经达到中型车后水准。

之外观设计设计方面无法任何谈及，之前只披露过一张后排相反的谍照，可以看到车后给予了全景天幕、运动座椅以及车后内写作蜡烛等内置。

动力部分，车后辆将给予后驱、四驱两种驱动形基本型，子系统最大功率分别为150kW、180kW以及360kW。有传闻称之为，四驱效能海外版车后型0-100km/h加速时间将被支配在3.4秒，与Model 3高效能海外版十分接近。

由于车后基于LPGe平台3.0的纯电平台充分运用，在应用和机械的设计方面更有优势，三电将赞同800V高压平台，并暂时配备夹板锂离子。

要价方面，车后起要价下半年推到15-20万元线路，而高效能四驱海外版要价预计将超过20万元。可以话说除了价格之外，车后在外观、导向以及效能等方面均与马斯克Model 3形成相互竞争。