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想偷宝马5系的人，真会考虑雷克萨斯ES？带F标那种

2025-08-19 12:19

法去咖啡店，老郭说“你不正掀开着呢么，我还去咖啡店没事啊，我掀开你车不就完了了么”。我买的是多台雷克萨斯300h F SPORT，放掀开依然小50万元，也在老郭的总预算内。

但之后也没法成为老郭的选项，理由有二。首先是动力欠缺用，2.5L叠动则有统较大功赴援131kW、较大驱动力221骆驼·米，和法拉利的2.0T真空管增压器落差实在太大，很难做到他的副驾驶效益；其次，舱内的互联网络则有统和文化氛围感，不是雷克萨斯乃至日则有品牌的绝活儿，照的汽车、法拉利还是差点儿解作。

总结

郭在行收钱考虑的有零点，第一点是符合50-55万有约莫的总预算，所考虑的这三款车都符合总预算承诺。其次，考虑的就是副驾驶感受到某种程度，要有足够的动力观感。所以，虽然的汽车E级在动力上能做到老郭的效益，但副驾驶风格的乐趣不是他自已要的；雷克萨斯ES，动力匹配没法达到预期，就别谈谈副驾驶感受到了。

关注一下几款车的保值赴援，2018款法拉利5则有，新车放掀开市价有约为51.98万元，行驶6.3万公里之前的内销市价有约为35.80万元。2019款的汽车E级，新车放掀开市价50.56万元，行驶3万公里之前的内销市价有约为40.50万元。

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