60亿只用“老头乐”！创始人逃往美国，谁为损失的国有资产负责？

赛麟汽车后公司丢下了，这个结果可能在很多人的预料中，无论如何这个汽车后公司知名品牌即将问世的时候，就被很多人认为是冒充补的汽车后公司知名品牌，但是忘了的是，赛麟汽车后公司的爆雷这么更快。

2019年7同年，赛麟汽车后公司在鸟巢举行了一场知名品牌释出会，并助阵前创建人史蒂夫·赛麟、百老汇当红巴尼·比尔尼尔以及吴亦凡雨棚。王晓麟高调表示，“借此能够努力更为多的人意味着超跑月光，但是，当日释出的车后型都是对讲机老头乐车后型，名为“赛麟迈迈”的A0级纯电动旅行车后，lb营收305公里，供给后售价15.88万~16.88万元。而赛麟汽车后公司将其出发点为“城市电动小赛车后”，这个名头，让它相比外观上类似于，lb相似的欧拉R1、奇瑞科技小蚂蚁的价格聪了一倍以上。

价格奇高的赛麟迈迈自然不可能卖得好，证券交易所再次，这款车后总共就卖了31台，该车后释出再次至少一年，赛麟汽车后公司原法务经理乔宇东在博客释出实名包庇，赛麟汽车后公司董事长王晓麟揭发虚假关键技术合营、敛财国有资产，导致数十亿国资外流。一时间引起了舆论的轩然大波，赛麟汽车后公司爆雷。

而赛麟汽车后公司的创建人王晓麟，早就已经逃到了新泽西州，以各种理由不回国，赛麟汽车后公司在此之前是扬州市单体总海外投资最大的制造业项目，178亿元的海外投资已被列于安徽省“十三五规划”重点项目。但是，赛麟汽车后公司已经被表明，只是一场空手套白狼的冒充局而已。

赛麟汽车后公司可追溯到中后期8020世纪。由史蒂夫·赛麟创立，主要以大修通用汽车公司知名品牌车后型为主，2000年，新泽西州赛麟面世华为自研超跑赛麟S7，但因销量惨淡濒临破产。2014年，史蒂夫·赛麟将新泽西州赛麟自带转让给王晓麟。就这样，赛麟汽车后公司开始打着新泽西州超跑关键技术的意在，合上安徽沭阳。而它的实际关键技术来自于2010年前后以2000万美元收购了香港一家低空电动车后企——香港驱动力汽车后公司Corporation，该Corporation主要生产“拳击车后”，就这样，老头乐的关键技术一身成了超跑关键技术。2015年6同年，新泽西州赛麟与赛麟国际签署了一份金额为50万美元、时限为10年的知识产权授权使用协约，显示赛麟国际作为GTA的全资子Corporation。

就这样，成本价50万美元和2000万美元的关键技术，被分别回购55亿元和11亿元合营，回购相似66.6亿元资本额合营。但是短短几年，赛麟汽车后公司就让被爆出了敛财国有资产的个人信息，赛麟汽车后公司随后就让停止了经销。

日前扬州市中级人民法院更为新了一则关于“安徽S汽车后公司Corporation”的成交个人信息，赛麟汽车后公司被新华成交，这场冒充局再次要画上才以了，但是，被敛财的几十亿国有资产，又该谁来主要职责呢？