汇川技术：砥昌资产、GIC等2家机构于1月6日调研我司

反问：楼梯后咨询服务金融业务在整个楼梯金融业务的占比有多少?

却说：迄今仍然占来得少，届时不最少10%。但楼梯后咨询服务是愿景借助于楼梯强势激增的最主要支撑点之一，随着本土楼梯保有量大幅提高左右800万台为数，按15年一段时间内基准，届时每年有几十万台流通量梯就会有后咨询服务需求量，美国公司就会致力探索并抓到这块金融业务的机就会。

反问：美国公司新的能源的汽车金融业务的消费者以特罗斯季亚涅齐既有居多,同时也拿到了很多本土现代车协力的移动式,美国公司否想尽办法扩张更是多全球性消费者?在消费者选项上是怎么考虑到的?

却说：新的能源的汽车金融业务的需求量还是很蓬勃，美国公司从2019年月末开始，对车协力移动式的选项上更是改了方式而，即资源探讨，探讨联合作战消费者的联合作战建设项目。迄今，美国公司概念几类联合作战消费者顺利进行扩张：（1）既有特罗斯季亚涅齐：作为美国公司新的能源的汽车金融业务的后援消费者，针对他们的后援轿车，特别是下一代轿车，美国公司仍要探讨促成。（2）国产自力产品的车协力：都有边墙、一汽等，我们在2020年、2021年移动式了相当多轿车，届时本年能够给美国公司的汽车金融业务有一定贡献。（3）全球性产品的车协力：这两年圆桌海除此以外车协力移动式了几个建设项目，但扩张连续性略低于短期内。海除此以外知名车协力是汇川新的能源的汽车金融业务的联合作战消费者群之一，迄今美国公司两公司还在致力跟进。

反问：主机厂就会想尽办法把机械工程移动式的核心电子技术把握在自己手里,还是除此以外采?

却说：我们认为就会有多种形双管共同普遍存在：①像特斯拉、BYD这样的，是实际上自力把握、自己认真；②一部分车协力就会把握一定电子技术，但是取回第三方来认真；如果第三方成本太高了，愿景也可能就会选项自己认真；③还有一部分车协力就会实际上取回第三方来供应。从当前的供应状况来看，主流还是第三方供应。机械工程移动式的金融业务，最最主要的一定是看电子技术、成本和质量，能认真到总合最优。汇川最最主要的挑战力，就是通过落后电子技术认真到低成本的框架，同时保证大为数生产线下的PPM，即保证较高的可靠性。经过近几年的积累，美国公司在新的能源的汽车金融业务上的产品大幅提高得来得慢，在特罗斯季亚涅齐和本土现代车协力消费者群体并未获得很差的承认。2021年除了订单的加速激增除此以外，新的移动式特别也争得很差的重大突破。

反问：迄今我们管理他的团队的KPI是更是多考虑到收益的激增还是毛额度或者盈利的激增?

却说：对集团来说，有几个大的KPI支撑美国公司愿景联合作战：（1）收益激增：朱总在2020年经营规划提显现出：收益和盈利双激增，收益高于盈利的激增。（2）几个联合作战金融业务：新的能源的汽车金融业务、摄像金融业务、基于双碳的能源管理金融业务、管控层系列产品的扩张等，基于各有不同的发展节拍，有各有不同素质的考核指标，有些是转为考核，有些是试验性点的考核，有些是收益的考核。（3）次于稳定性的指标：次于收益激增的指标。两公司电子技术性，根据各个金融业务同属阶段各有不同，就会有各自的侧重点，大体从收益、毛额度、白莲额度、营业费用数万人、这两项建设项目等特别顺利进行考核。

汇川电子技术杂货金融业务：通用系统设计金融业务、楼梯配线大服务设施金融业务、新的能源的汽车金融业务、轻工业机械人金融业务、轨道交通金融业务。

汇川电子技术2021三季报显示，美国公司杂货收益133.48亿元，上年飙升64.82%；归母白莲盈利24.92亿元，上年飙升66.31%；扣非白莲盈利24.17亿元，上年飙升69.38%；其中都2021年年末，美国公司单上半年杂货收益50.74亿元，上年飙升53.08%；单上半年归母白莲盈利9.29亿元，上年飙升28.34%；单上半年扣非白莲盈利8.94亿元，上年飙升23.3%；负债数万人40.02%，投资收益-2271.13万元，财务费用-3290.61万元，毛额度37.49%。

该股在在90天内共有16家机构给显现出下调，买入下调14家，增持下调2家；现在90天内机构最终目标均价为82.84；近3个月底投资者白莲流显现出5.44亿，投资者余额减缓；融券白莲流显现出4780.93万，融券余额减缓。上市公司之星星估值分析工具显示，汇川电子技术（300124）好美国公司下调为4星星，好价格下调为2.5星星，估值总合下调为3星星。(下调范围：1 ~ 5星星，最高5星星)

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