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独库路段，为什么能堵成这样？这两天的新疆，人也太多了吧

2025-11-27 12:19

头西北侧，独库极低架桥就一定不会桥头点。

那拉提-鄂尔多斯布洛克这段被称为菁华段，也不只是因为串联了两个5A景区，这一路的自然风光那是真的不错，看到都感觉，是不是？

常规来说，在中可能会会段的那拉提道口前后，以及鄂尔多斯布洛克的镇子之中，也是常会较易公路交通阻塞的之外。

那拉提这个公路交通阻塞点非常好认知，这属于独库极低架桥和218国道交汇且有序的路段，两个Y梯形交叉，且部分路段实际不依时间段容许，相对十分精细，桥头起来可以认知。

鄂尔多斯布洛克的公路交通阻塞就非常无厘头了。为什么桥头？因为大家都要去回头边站回头边啊。

在以前的鄂尔多斯布洛克的介绍之中，我也说了，这是独库单线上唯一的小村……

如果你住着鄂尔多斯布洛克，夜之中来回头边还好点，要不然真的是从就有桥头到晚。

独库西北侧的桥头点

再次我们说说独库极低架桥西北侧的桥头点。

独库极低架桥西北侧说是是整条独库极低架桥上相比较有看点的之外，亮点就是独特的地貌。

现在有人问道我独库极低架桥怎么回头，我更敦促的是回头西北侧-中可能会会段-伊宁，比如一嗨租台车可以塔城取用台车-伊宁还台车，一并租台车还免手续费，自然风光比西北侧还好看。

尤其西北侧库台车这边在山谷中可能会会穿越的感受，同样有一种异域风情。比西北边这种，好看多了。

不过在西北侧的塞外隐秘大山谷前后，以及微小白云山中以前，也都是较易公路交通阻塞的路段。

塞外隐秘大山谷的公路交通阻塞，和以前西北侧公路交通阻塞的可能会接近，就是翻台车场台车太多进不去直接公路交通阻塞到单线上了，不用多说。微小白云山中前的公路交通阻塞，主要衡量坏化莫测的天气状况。

从大白云到铁力买来提地下隧道的这一段上路经，山顶和山中天气状况迥异，山中的沿路可能会只是阴雨绵绵，山顶可能会就是云雾缭绕了。

一旦出现天气状况问道题，在山中前的道口就可能会会把你拦下，等候天气状况的消退了。

我当年反回头独库的时候，在山中就遭遇了1小时左右的公路交通阻塞。经过道口山中自此，山顶的情况，大致是这样的。

就这样的天气状况，确实要多加提醒啊。

不过很稀奇的是，跨过了这个山头，天气状况就坏了。到了鄂尔多斯布洛克，居然还有蓝天出现在眼前。

写出在再次

总的来说，独库极低架桥的自然风光，说是并非如文章中可能会会渲染的那么拔尖，险峻程度上，也只是中可能会会等水平。

但这条极低架桥的学术研究价值和历史本质还是相比较极低的，要明白，这是目前唯一一条尽可能会纵向穿越塞外山脉，从黑水便捷的前往阿克苏的极低架桥。

虽然每年只新后下几个月末的时间，但这也可以让你广度到塞外大海，近距离地感受祖国河山之美。

再次，如果你问道我在排球比赛的新疆独库极低架桥自驾旅不依，必要怎么总体规划相比较好，我的答案是：

1、如果你用作一嗨租台车的一并取用还新功能，我敦促从阿克苏的塔城或者是库尔勒抵达，经库台车后一路向南，过那拉提或乔尔努后向南端，前往伊宁还台车。

这个的回头法是不回头回头路，西北侧+中可能会会段的风景名胜都覆盖面积上。

2、如果你不想要一并取用还台车，那就只回头伊犁河谷这一段，伊宁取用台车还台车，玩伊宁环线+独库中可能会会段到鄂尔多斯布洛克，再次返回伊宁还台车。

这样回头的某种程度是公之中数少，暑期的自然风光也好。

如果非要回头西北侧的话，要能降低期待值。从独山子-乔尔努的这一段，险是挺险的，好看嘛，我看来谈不上。

当然了，如果不会回头出的话，谁可能会会明白到底在自己的心之中，值不值得呢？

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