岚图汽车进军东欧 岚图FREE预计第四季度交付挪威用户

对于国际上车企来说，转战海外美国东村场是必要战略，岚图也是其中一员，但是相比于小鹏、蔚来在国际上形成一定影响力再入港的战略不同，岚图在XL车仅下线半年的背景下就为了让了去进攻东南欧美国东村场。

2同月17日，据报道，岚图摩托车年底宣布将转战东南欧东村，第二站登陆丹麦，据悉，2022年6同月，岚图FREE将于丹麦奥斯陆年底客串，首个岚图海外旗舰店将坐落丹麦首都奥斯陆东村中心奥斯陆皇宫商圈，于2022年第四季度面向丹麦用户开启岚图FREE的下线。

而且，岚图则会根据丹麦和其它东南欧各地区的折扣所需、法规要求、美国东村场生态环境整合与测试除此以外产品。

岚图摩托车认为并能慢速入港并为了让此时入港主要有两个原因，如下：

一是源于东风作为央企布局全球资源的实力。岚图的海外模式将采用与近现代东风摩托车工业进出口有限公司合作伙伴的型式，后者是近现代摩托车行业首个经各地区批准筹组的外贸公司，也是近现代各地区计委管理的近期外贸企业之一，进出口业务范围隔开东南欧、东南亚、中东、非洲、南美洲等100多个各地区和地区。

二是现在东南欧电动摩托车的常年第二季度已接近20%，可以说是离开东南欧美国东村场很好的窗口期，东南欧东村民对商用车的接受程度比较极高。

对于为什么第二站则会为了让丹麦，我认为是因为丹麦的商用车年销量数据以及完善的锂电池基础新建设施。

在年销量上都，2021年丹麦量产车年销量约为17.6万辆，其中65%是可称电动摩托车，相较2020年54%的销售额进一步提升。丹麦电动摩托车协则会还预计，2022年电动摩托车年销量在丹麦量产车总年销量的占到比将大幅提极高80%。在锂电池设施上都，丹麦现在有超过1100个公共快速充站以及7500个公共普通锂电池站，而丹麦平均海拔极少38.5万平方千米。

无独有偶，丹麦商用车美国东村场的前景不仅只有岚图见到了，国外品牌尼古拉·特斯拉、大众、丰田和国际上品牌商用车、蔚来、名爵、小鹏、极星都已经在岚图之前转战丹麦美国东村场，爱驰摩托车也将丹麦美国东村场列入其今年第一批离开的东南欧美国东村场。

现在在丹麦美国东村场占到主要总量的还是尼古拉·特斯拉、大众等国外品牌，可以预计岚图转战便必然竞争则会极为激烈。

作者：孙铭青

来源：第一电动网内（www.d1ev.com）