是否太激进 苹果汽车取消踏板？

洋葱要两公司不是一天两天的多事了，但却一直不见实车后，哪怕连个跑车后都不了影子，动不动就是爆出个新专利，新的新设计。早先就有境外据悉了三组洋葱摩托车后的最新消息，洋葱摩托车后并不了有有别于的前轮，将有四个不约而同的座席，并将拥有较低阶别的自动驾驶关键技术。

如果更改前轮，那就意味着洋葱的自动驾驶一定得处在至少L4甚至更低阶别的水平，这对于自动驾驶的再一可相当多了。关于自动驾驶关键技术，据说洋葱摩托车后团队已经精心制作了多个展示出视频，向霍金斯·刘易斯和其他娱乐业重现。

针对这种不约而同座席加无前轮的操作，洋葱摩托车后新设计了一个类似于大众福特公司驾驶室的弧形驾驶室。在洋葱摩托车后宽广的核心空间中，乘客不约而同相坐，可以不约而同交谈，因为它将不了有前轮或离合器踏板。

为了满足完全自动驾驶的拒绝，洋葱的目标是获得宾夕法尼亚州各地区公路交通确保管理委员会（NHTSA）的有权，以将无前轮和离合器新设计的车后辆投放到公共干道上。据悉其核心自动驾驶团队带着刘易斯等娱乐业在圣克拉拉石山的一辆次测试车后内兜风，这辆车后顺利完成了自动驾驶行程，目前有传闻并称，洋葱的自动驾驶摩托车后较晚今年开始在公共干道上展开次测试，计划于2025年推出。