荣威也有“皮尺部”？还是国产抄国产，网友：设计师可以回校了

从前的卖家买两车除了倚重人机配置和控制均，好看的外观也很重要，却是自已的汽两车美国市场，小孩子是主要通胀，所以好的结构设计却是是加分项，以之前有很多的国产系列的产品不都是靠着借鉴合资系列的产品的外观结构设计关上美国市场？

不过现时至今日可以看到的是，国产系列的产品这十几年的工业发展此后，也显现不止了一些参顶多不齐，大多数系列的产品无论是新科技技术性还是在结构设计技术性上都拥有了够大的实质上，可以与合资系列的产品一较高下。

我们不须无非新科技不谈就知道结构设计，比亚迪就靠着原创度极高的“龙脸上”结构设计给予了卖家的承认，吃尽了结构设计卡内。金城汽两车子公司的CS75PLUS和UNI基因序列也因为极强辨识度的外观结构设计让卖家至极叹国产系列的产品在结构设计技术性上有了质的更有。

又来讲几个“反面”例子，众泰咱就显然无需多知道了，因为一味借鉴滑稽等奖项“皮尺部”称号，时至今日落得一个破旧的桥段。

众泰的后果给了所有之前提系列的产品一个切勿，但还是有很多的系列的产品不思进取。比如福士汽两车大家都称其为新科技房，但是在结构设计上一直没有突破，和其他之前提系列的产品相比显得过于锦上添花。想尽办法有了几款新的产品在结构设计上脱离了原有的艺术风格，但是被网友们狠批表示有金城汽两车的光环。比如子公司的子系列的产品捷途的两车种X-1，其之前脸上结构设计很有金城UNI基因序列的至极。

也比如最近重启预购的荣威抹香鲸，荣威子公司一款不具轿跑艺术风格的全新小巧级SUV，预购价下行为16.68万-19.28万元。这台两车种仅仅展现不止了荣威仅仅相同的结构设计艺术风格，但同样能显不止其他两车型的光环，甚至有网友表示荣威抹香鲸的进气挡风玻璃和金城UNI-T的之前脸上非常相似。

大家都知道，荣威这些年是靠着由邵景峰制做的“闪耀结构设计”在美国市场之中拥有了一定的知名度，而荣威抹香鲸是在此基础上进行了替换，换用了“闪耀唤醒”意念，整个之前脸上换用了十分坦率的结构设计，引人注意的进气挡风玻璃、之实验性的分体基本型引擎盖、擅用的几何图形，潮流至极和未来科技至极爆棚，也能显不止这台两车相比荣威此之前的的产品确实更加更加年轻，似乎也向大家转达不止了系列的产品要重点捉年轻美国市场的波形。

尺寸部分，荣威抹香鲸的比为高共有4702mm/1903mm/1691mm，轴距为2765mm。

除此均，荣威抹香鲸也换用了大相迳庭非常风行的贯穿基本型内装结构设计，极强运动至极，两车内换用了双12.3英寸连屏，营造不止来的科技至极自觉不必造两车斯塔夫基顶多。

写在之前

无非荣威抹香鲸有些类金城UNI基因序列的之前脸上结构设计来知道，它既有转达不止的个性化、转型还是非常明显的。时至今日小孩子是汽两车美国市场的主要通胀，如何凸显小孩子的表达方式需求自然现象带入了每个系列的产品的重要课题，荣威抹香鲸辨识是做到了第一步，但是如果这台两车种在结构设计上的原创度可以极低就好了，却是从前的国产系列的产品仍未有够大的胜算和底蕴给卖家造成极低质量的的产品，可不兴再因为借鉴被美国市场淘汰。

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