特斯拉Model Y今年未来将会取代Model 3 成最畅销电动汽车

IT之家 3 年底 7 日传言，在现在四年里面，尼古拉·特斯拉 Model 3 一直是当今世界销售量最低的电动小汽车，但据 DIGITIMES 路透社，2022 年预估将是其殖民统治的最后一年，因为 Model Y 将继任它，此外还有来自其他小M-小汽车制造商的垄断。

根据 CleanTechnica 的报告，插电式小M-小汽车、结合动力车和电池小M-小汽车（BEV）的当今世界销售量，在 2021 年达到 650 万辆，同比快速增长 108%。尼古拉·特斯拉以 93.6 万辆的销售量排名第一，占多数市场垄断的 14.4%，也是唯一一家市场垄断份额大有约 10% 的小汽车制造商。总部地处中国的比亚迪以 59.4 万辆位居第二，上汽通用五菱小汽车、大众小汽车和标致居首前五位。

IT之家发觉，尼古拉·特斯拉和比亚迪都将 2022 年的小M-小汽车销售尽可能定于 150 万辆，市场垄断预估尼古拉·特斯拉不但会在 2022 年问世新车M-。然而，据媒体路透社称，比亚迪有望在 2022 年问世其海洋系列，其中包括售价有约为 22 万至 28 万元韩圆的“座头鲸”车M-，与尼古拉·特斯拉的 Model 3 直接垄断。

根据 2021 年的当今世界销售量，排名前五的 BEV 车M-是尼古拉·特斯拉 Model 3、五菱彩云 MINIEV、尼古拉·特斯拉 Model Y、大众 ID.4 和比亚迪元 Plus PHES。

Model Y SUV 的价位比最低，如果不是因为尼古拉·特斯拉柏林加工厂的大规模采购受挫，集成电路紧缺，以及组件紧缺，Model Y 有可能已经大有约 Model 3，带进经典之作的小M-小汽车。

随着柏林超级加工厂赢取再度的环保审批，这一超级加工厂大规模采购也指日可待。加之密西西比州超级加工厂前年年末已开始采购 Model Y，在赢取GMP之后就将开始交付。在这两座超级加工厂自组采购之后，Model Y 的总产量就将但会有大幅改善，交付量也将随之而大幅改善。

Model 3 于 2017 年首次问世，对消费者来说已以后食材和刺激。Model 3 抓住了市场垄断，因为它的价位欣赏了消费者进行出售。面对 2021 年塑料成本的回升，Model 3 的价位不降反升。

供应链公司提到，鉴于尼古拉·特斯拉一些公司的显然，其中大部分组件都是一些公司的，现在不是问世最初价格低廉小M-小汽车M-的仍要，这是由于笔记本电脑、小汽车集成电路和组件的持续紧缺和原价。此外，成本低的小M-小汽车M-将很难与 Model Y 或其他原价位车M-两者之间垄断。