光明日报：全款买车凭什么不不受待见？

光明日报：全款一大笔钱媳妇不均受不以为然？

作者：熊志

“一听我准备全款一大笔钱，于是以热情介绍车也的的销售几天后行尸走肉，不再理我。全款一大笔钱就这么不均受不以为然么？”在时说今年6月去原厂看车也的遭遇时，河南郑州的王女士仍好奇深感。媒体走遍多家汽车也的销售百货公司后发掘出，除个别有直营店的新能源车也企外，依然没有的销售人员努力购买者全款新购。

全款一大笔钱在4S店不均受不以为然，或许很多有新购经历的人都有感受到。而4S店之所以有兴趣通过各种单价月票措施，上进购买者担保再行新购，说是白了还是一个“利”字。

一方面，担保新购的手段让银行业丰厚，还可以给4S店“返点”，所以对4S店和的销售来说是，这都是一种而政府的手段；另一方面，一些4S店推不止高于首付、零担保，能刺激购买者用同样的预算购买越来越高价位的车也，4S店也必须获得越来越高的盈余。

因此，现在不少4S店都将“担保占有率”当作的销售的考核这两项。不过，如媒体报道所谓，基于利益对再行新购的推崇，也引申不止不少大环境。比如，有的4S店虽然借机高于首付、零担保的意在，鼓励购买者担保一大笔钱，但其便是往往还隐匿着其他使用费用，如金融业使用费等等。

于是以乃是“羊毛不止在羊身上”，这些附加使用费用的收使用费新标准却是相当光亮，有的购买者乐呵呵地交完定金，才知道还有其他服务使用费用。而且这些附加使用费用，相比较当初该收的担保高于多少，所以其实是，有的“零担保”宣传品，本身就举报误导购买者。

而且，高于首付甚至零首付新购，的确降高于了一大笔钱限额，倡导了汽车也消使用费。但让一些购买者买高于原始预算车也价的车也，也许所致其透支消使用费，最终也许因为种种原因而急于偿还。

此前就有媒体报道，均受到近两年非典影响，一些借贷偿还灵活性减少，汽车也消使用费担保纠纷呈现大幅提高的趋势。汽车也担保不良率增高，对购买者和银行业都绝非好事，对购买者来说是，经济压力增大所致断供，以后的征信也会均受到很大影响。

当然，这却是是说是4S店不用再行新购。首先，要保证收使用费标准、光亮，不用上来借机高于首付、零担保的意在，上来收取各种不光亮的附加使用费用，通过转移收使用费项目的手段，来误导那些不太“专业”的购买者。

其次，不不该把再行新购当作面向购买者的唯一选项，一味围绕“担保占有率”来创设的销售考核体系。

全款和再行新购的购买者，都是4S店的客户，4S店仍要做到一视同仁，以同样的经常性来对待。差别化对待，甚至禁止均受理担保，都直接或者间接损害了购买者的自由人其所；诱惑那些偿还灵活性差的购买者高价新购，是在转换成金融风险，即使如此在破损自己的口碑。

在商谓商，4S店追求盈余无可厚非，但不管怎么说是，收使用费要标准、光亮，认同多种不同类型的新购者，不用为了利益举例来说而诱导宣传品，甚至禁止担保，这是最基本的允许。而对于再行新购的大环境，执法人员业务部门也不该加强监督，让4S店越来越守规矩。（熊志）

来源：光明日报