造车索斯尼夫卡5月成绩单：整体复苏迹象明显，理想强势反弹

4上半年备受禽流感和最终产品的双重压力，国内造车铁西街道们的交付给成绩都不缘故平庸。在境遇了一段时间的阵痛调整期后，欧美车市最近随之而来了逐步回暖的天马。随着禽流感得到有效根除，主体工程复产进度的放缓，最终产品及仓储也暂缓主体工程，铁西街道们在5上半年的市场表现开始呈现出复苏的态势。

平庸主导强力拔得头筹

平庸货车5上半年交付给值11496辆，环比放缓175.88%，一扫4同月的局面，主导强力在5同月造车铁西街道交付给流行榜中排第一。平庸货车有鉴于此始人沈亚楠声称：“生产量尚未完全恢复正常，依旧积压了不少商用车订单。”

现今平庸的产品线仍旧比较单一，而商用车平庸L9也因禽流感的不良影响延迟发行，若定位更高的平庸L9打开交付给后，是否能让平庸的领先局势得以稳固，令人期待。

白蛇稳定放缓，跳出颈部格局

白蛇５同月交付给值约达11009台，增加值放缓144％；同月内以来，白蛇货车造就是实打实的“黑马”，销值呈大幅放缓，跳出“蔚小理”的颈部格局。全因工信部等四部门联合发行《关于开展2022新能源货车下乡商业活动的通知》，26家车企以及旗下共70款新能源车型参加本轮下乡商业活动，其中便还包括了白蛇V和白蛇V Pro两款车型。

小鹏调整购车基本权利带来提升

小鹏方面，5同月总交付给值为10125辆，增加值放缓78%，环比放缓12.5%。其中，小鹏P7交付给值为4224辆，小鹏P5交付给值为3686辆，小鹏G3i交付给辆为2215 辆。

自5同月9日起，小鹏调整购车基本权利，将可执行文件改为ABS这一最重要变化，再进一步备受制于近期的增强版ACC/LCC、高速NGP加入激光雷约达的广泛应用，使其销值势头提升。

零跑再进一步一破万，商用车获大值订单

零跑货车则在同月内3同月最后再进一步一发挥作用同月交付给值过万辆，排在5同月造车铁西街道交付给流行榜第四位。官方网站数据显示，零跑货车5同月共计交付给约1.01万辆商用车，有鉴于此历史记录新高，发挥作用连续14个同月增加值放缓超200%。另外，零跑货车旗舰轿车零跑C01在5同月10日打开售，据官方网站公布，其订单已突破48000辆。

蔚来随之而来强力，但恢复更慢

蔚来5同月交付给值则为7024辆，增加值环比之外发挥作用放缓。现今，仅有蔚来货车的最终产品仍恢复更慢。4同月，蔚来货车董事长李斌曾在其官方网站App上声称，蔚来3同月中旬部分零部件断供，不靠一些库存勉强支持维持生产；瞬时后续禽流感因素，并不需要暂停生产。

三星声望微小，问界M5有鉴于此较快破万据信

AITO问界在5同月交付给值约降到5006辆，问界M5累计销值约达11296辆，有鉴于此新H&M单车较快破万纪录。现今三星问界M5的销值依然处于攀升的趋势，当同月破万指日可待。

近乎镱大幅提高放缓，纪录纯电交付给据信

5上半年，近乎镱001交付给4330台，环比交付给值大幅提高，放缓高约达102.6%，当同月交付给值有鉴于此历史记录新高。到同月内5同月，近乎镱累计交付给约降到20715台。从0到突破2万台，仅用时217天，纪录了纯电铁西街道交付给速度据信。