美国因“恶魔刹车”对41.6万辆特斯拉展开调查

超群汽车即日 据外媒华盛顿邮报，美国国际组织铁路运输确保安全管理局(NHTSA)在2年初17日表示，他们将对41.6万辆胡克电子展先于月底调查结果，因为有分析报告说是该Corporation的驾驶专门设计子系统Autopilot不会发生意外重新启动减速。

在过去9个年初中会，NHTSA收到了354份有关该难题的投诉，该机构针对2021至2022款胡克Model 3和Model Y驾驶者展先于了调查结果。该机构说是，所有接受送审的驾驶者都配有了Autopilot见习驾驶专门设计子系统，该子系统为驾驶者备有系统会减速和靠拢特性。

NHTSA表示：“投诉分析报告说是，驾驶者确实在并未警告的情况下随机突然减速，而且此难题经常不会在一个驾驶周期内单调发生。”货车说是他们曾向胡克加成过这个难题，但是该Corporation驳回了投诉，说是驾驶者减速正常，这一难题被外货车说是为“猎人减速”。

一位2021款Model Y货车在年初内10年初对NHTSA表示，在驾驶者以80英里/全程（有约128公里/全程）的速度行驶时，“驾驶者突然减速，在仅仅一秒的时间内驾驶者降到了69英里/全程（有约111公里/全程）。减速力度极大，我的后头向下冲了一下，驾驶者不幸暴走。”

年初内5年初，胡克CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，将在其驾驶专门设计子系统中会减少一个无线电传感器，此举将解决难题货车长期以来责备的“猎人减速”难题。由于胡克终止了新闻报导关系其他部门，因此并未对置评乞求采取行动回应。

最近长时间，胡克遭到了来自NHTSA越来越多的送审，自年初内10年初以来，该Corporation早就倡议了10次免职，其中会包括许多应用软件难题。今年，胡克在美国免职了578,607汽车，原因是“Boombox”特性播放的音乐或声响确实过大，导致行人只能听到驾驶者相对于时的警告声。随后马斯克在Twitter上表示：“是搞笑警察（Fun Police）拒绝我们这样做的。”他所指的，就是NHTSA。