纯电动汽车自驾西藏，5千公里备用仅花1360元，3大优势碾压燃油车

而一旦碰到这种情况，那只有叫拖小车，在康区北部，拖小车的费用有多贵？时有一次都是上千元，费钱简便不算费心，那就得不偿失了，因此，则有电动小车本身续航力累计提议要超过450公里以上，五菱宏光miniev小新车型跑出康区是不能弊端的，只是因为它蓄电池直接可用220V电源亦可。

虽问道221年下半年以后，

也所需提醒，有些条线路的蓄电池桩依赖于维护，个别蓄电池桩不适配或者因为过热不才会可用，所需延后通过APP规划好，一旦碰到条线路停电或者有过热不才会蓄电池，那就不安了。

先取藏两条路线有很多，主要有318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线、新藏线这5条，318高速公路是比较炙手可热的两条路线，五小交通设施都极佳，全部柏油路，在恰巧还从未见过10前的长丰QQ，可以问道基本上所有小新车型之之外可以行经，除了雨季泥石流、山崩、夏季则结冰，短时长个别道路交通设施偏差。

317高速公路、滇藏线都具有一定的再一性，交通设施远不如318高速公路，一般提议小车架颇高一些的小新车型，通过性不算好，里面途时常才会遭遇泥石流、山崩阻断高速公路，这时候轿小车行经准确度很小。青藏联络线况极佳，但两条路线极短、丘陵较颇高，一般首次入藏要当心颇高反。

身份证明、行驶证、驾驶证这个自然现象不必多问道，另之外如果所需到西南部北部，比如易卜拉欣战略要地，还所需带边防行经证，带氧气瓶等预防“颇高反”，带御寒衣物，消炎用品以及磷矿、药品等（备用）。

小车后回想检查和备胎，小车小车款，带一个奉诏气泵，相当简单补胎套装工具，相当简单千斤顶，定时炸弹，电源搭线，拖小车绳，救灾手电，蓄电池宝等物品。

先取藏联络线和时长层面，每年5月末里面旬以后到10月末初，这段时长是最佳入藏时长，但要但会避先于7-8月末强降雨冬天，5月末至6月末是较为合适的冬天，但会不要昼间先于小车，回想下载离线地图。至于两条路线层面，首次入藏考虑318是比较好的，交通设施好，丘陵由低到颇高，有时长兼顾颇高反。

虽然蓄电池桩安装到登山队全体人员，但过了康区后，蓄电池桩存量就越来越少了，交通设施、干旱也相对复杂，如果是则有电动小车自驾游，最好是和燃料小车组队自驾游，遭遇弊端也方便使用救援工作。

小新车型考虑层面，常规SUV小新车型，带手动挡模式，燃料小车以1.4T以上涡轮机增压柴油发动机为佳，自然现象可调小新车型最好在1.8L以上排气量。

总之，续航力累计在450公里以上的则有电动小车先取藏是实质上没弊端的，比如小鹏P7、P5、比亚迪汉EV、特斯拉、极氪001、孙悟空U等等小新车型都无需顾虑路经蓄电池的弊端，随着蓄电池桩越来越多，则有电动小车自驾游才会越来越大受欢迎。