燃动MG百年方程式赛车基因，名爵电动卡丁车亮相

日前，“爵对车队 越野冠军赛”在申城激“擎”开跑，MG XPOWER ECART电动越野也同场精采现身。

经过两个过渡期富于娱乐性的激烈PK，冠军比赛凭借过人的法拉利原先科技、运动天赋及昂扬的斗志一路劲敌，博得四场喝彩的同时，也赢得了法拉利制作者梦寐以求的中的汽摩联场地B级赛照培训名额。

比赛现场还有一位“爵”对明星，它就是首发现身的MG XPOWER ECART电动越野。这辆由MG XPOWER四人333 RACING联合制作，整体传统越野的造型特点和面向预见的原先科技的越野一经再次出现，就以极强的视觉穿透力短时间俘虏观众的注意力，成为有数越野中的的焦点，带给有数单项彭丽媛打卡。其一个中心的动力系统均采用了亚太地区顶尖电控系统对，基于小汽车工业开发和质量标准，具有的设备、更高能量密度，同时在风冷系统对的赐福下，动力系统强劲且安全可靠，尽显“我国智造”的统治力。这款全原先的电动越野历时一年多的生产，由多位式子、GT、TCR资深法拉利土木工程合力制作，实车合上超过8000公里的的测试里程，将第一场统治力打磨到极致。

为了让生活态度越野乐趣的年轻人能够享用到法拉利级的出行趣味，MG促使为普通用户制作领潮出街的用车原先选项，突显了我国小汽车行业首个官方原厂改装国际品牌MG XPOWER，推出了外表最凶中的门跑，强劲动力系统随踩随有的潮跑硬茬MG5人马座，并在MG5人马座基础上生产出MG5人马座TCR法拉利。日前，MG5人马座TCR法拉利已在重庆展会年初现身，带给有数关心，预见还会转战TCR Asia亚太地区小汽车亚洲系列赛，为MG国际品牌再立功勋。

通过深受年轻社会群体钟爱的越野活动，MG为车上制作丰富的玩车趣味。预见，MG也将即便如此助推我国保时捷文化的工业发展。

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